Kamis, 31 Mei 2012
MOTOGP RIDER’S 2012
Daftar Rider MOTOGP TAHUN 2012
1 Casey Stoner AUS Honda Team (HONDA)
4 Andrea Dovizioso ITA Yamaha Tech 3 (YAMAHA)
5 Colin Edwards USA Forward Racing (SUTER) *
6 Stefan Bradl GER LCR Honda Motogp (HONDA)
Casey Stoner Rangking 1 Pembalap Versi Motoworld.es.

Namun setuju atau tidak, dengan melalui metode perhitungan tertentu, di antara para pembalap yang ikut di kategori balap tersebut ternyata bisa dinilai siapa yang lebih baik dan menempatkannya dalam rangking pembalap.
Profil Jorge Lorenzo
Jorge Lorenzo
Jorge Lorenzo adalah salah satu pembalap MotoGP yang juga cukup sukses meniti karirnya di balap motor. Pembalap yang bernama asli Jorge Lorenzo Guerrero ini, bersama tim pabrikan asal Spanyol yaitu Derbi pada tahun 2002 memulai karir di kelas Grand Prix.
Dengan dukungan penuh sang ayah yaitu Chicho Lorenzo, Lorenzo junior tumbuh dan berkembang menjadi seorang pembalap cilik yang benar-benar memahami karakter sebuah motor balap. Dengan talenta yang dimiliki Lorenzo inilah, ia mampu menjadi yang terbaik di kelas MotoGP hingga saat ini.

Jorge Lorenzo adalah salah satu pembalap MotoGP yang juga cukup sukses meniti karirnya di balap motor. Pembalap yang bernama asli Jorge Lorenzo Guerrero ini, bersama tim pabrikan asal Spanyol yaitu Derbi pada tahun 2002 memulai karir di kelas Grand Prix.
Dengan dukungan penuh sang ayah yaitu Chicho Lorenzo, Lorenzo junior tumbuh dan berkembang menjadi seorang pembalap cilik yang benar-benar memahami karakter sebuah motor balap. Dengan talenta yang dimiliki Lorenzo inilah, ia mampu menjadi yang terbaik di kelas MotoGP hingga saat ini.
Profil Casey Stoner
Casey Stoner
Casey Stoner adalah pembalap asal Australia yang dulunya memulai karir balap dari usia dibawah 9 tahun. Pembalap yang lahir di Southport, Queensland, Australia 25 tahun lalu ini, masuk ke ajang GP di kelas 125cc pada tahun 2003 silam. Sebenarnya Stoner sudah mulai menjejali ajang GP125cc pada tahun 2001 sebagai pembalap wild card. Dan pada tahun 2002 Stoner langsung terjun di kelas 250cc bersama Lucio Cecchinello, yang menjadi pemilik tim LCR Honda saat ini.
Casey Stoner adalah pembalap asal Australia yang dulunya memulai karir balap dari usia dibawah 9 tahun. Pembalap yang lahir di Southport, Queensland, Australia 25 tahun lalu ini, masuk ke ajang GP di kelas 125cc pada tahun 2003 silam. Sebenarnya Stoner sudah mulai menjejali ajang GP125cc pada tahun 2001 sebagai pembalap wild card. Dan pada tahun 2002 Stoner langsung terjun di kelas 250cc bersama Lucio Cecchinello, yang menjadi pemilik tim LCR Honda saat ini.
Profil Valentino Rossi
Valentino Rossi
Valentino Rossi adalah seorang pembalap MotoGP yang berkewarganegaraan asli Italia. Lahir di Italia pada 16 Februari 1979, Valentino Rossi memiliki kehidupan yang bahagia dan sudah memiliki darah seoirang pembalap. Ayahnya Graziano Rossi, menjadi bahkan guru sepanjang awal mula karirnya di balap motor. Selama karirnya di ajang balap, Rossi hidup di Italia bersama keluarganya. Namun sejak ia pindah ke tim Repsol Honda, Rossi pindah ke Milan dan kemudian hengkang ke London, Inggris. Menurut kabar yang beredar, bahwa Rossi hengkang ke London untuk menghindar dari pembayaran pajak penghasilan yang menurutnya sangat tinggi di Italia.
Valentino Rossi adalah seorang pembalap MotoGP yang berkewarganegaraan asli Italia. Lahir di Italia pada 16 Februari 1979, Valentino Rossi memiliki kehidupan yang bahagia dan sudah memiliki darah seoirang pembalap. Ayahnya Graziano Rossi, menjadi bahkan guru sepanjang awal mula karirnya di balap motor. Selama karirnya di ajang balap, Rossi hidup di Italia bersama keluarganya. Namun sejak ia pindah ke tim Repsol Honda, Rossi pindah ke Milan dan kemudian hengkang ke London, Inggris. Menurut kabar yang beredar, bahwa Rossi hengkang ke London untuk menghindar dari pembayaran pajak penghasilan yang menurutnya sangat tinggi di Italia.
Rekor-rekor MotoGP
- Giacomo Agostini Juara dunia terbanyak yaitu 15x di semua kelas
- Giacomo Agostini Juara dunia 7x berturut-turut di kejuaraan dunia 1966-1972 di class utama 500cc.
- Giacomo Agostini Juara Seri terbanyak di semua kelas yaitu 122 kemenangan.
- Giacomo Agostini Juara dunia terbanyak dengan 8x di kelas utama 500cc.
- Giacomo Agostini Juara dunia terbanyak dengan 7x di kelas 350cc
- Giacomo Agostini waktu lap tercepat terbanyak dengan 69x.
- Valentino Rossi juara seri terbanyak sepanjang sejarah dengan 79 kemenangan di kelas Utama.
- Valentino Rossi podium terbanyak sepanjang sejarah dengan 175 podium.
- Valentino Rossi podium secara berurutan dengan 23 podium, dari GP Portugal 2002 sampai GP Afrika Selatan 2004.
Profil Sirkuit
![]() |
Losail Qatar
Length : 5.380 m. / 3,343 miles Width : 12m Left corners : 6 Right corners : 10 Longest straight : 1.068 m. / 0,664 miles Constructed : 2004 Modified : |
![]() |
Jerez Spain
Length : 4.423 m. / 2,748 miles Width : 11m Left corners : 5 Right corners : 8 Longest straight : 607 m. / 0,377 miles Constructed : 1986 Modified : 2002 |
Rabu, 30 Mei 2012
Kalender MotoGP 2012
![]() |
Losail Qatar
Length : 5.380 m. / 3,343 miles Width : 12m Left corners : 6 Right corners : 10 Longest straight : 1.068 m. / 0,664 miles Constructed : 2004 Modified : 08 April 2012 |
![]() |
Jerez Spain Length : 4.423 m. / 2,748 miles Width : 11m Left corners : 5 Right corners : 8 Longest straight : 607 m. / 0,377 miles Constructed : 1986 Modified : 2002 29 April 2012 |
Legendaris MotoGP
- Giacomo Agostini (Italia) 15 x juara dunia, 122 kemenangan di semua kelas
- Angel Nieto (Spanyol) 13 x juara dunia, 90 kemenangan di semua kelas
- Carlo Ubbiali (Italia) 9 x juara dunia, 39 kemenangan di semua kelas
- Mike Hailwood (GB) 9 x juara dunia, 76 kemenangan di semua kelas
- John Surtees (GB) 7 x juara dunia, 38 kemenangan di semua kelas
- Phil Read (GB) 7 x juara dunia, 52 kemenangan di semua kelas
Sejarah MotoGP
Kejuaraan dunia untuk
balap motor pertama kali diselenggarakan oleh Fédération Internationale
de Motocyclisme (FIM), pada tahun 1949. Pada saat itu secara tradisional
telah diselenggarakan beberapa balapan di tiap even untuk berbagai
kelas motor, berdasarkan kapasitas mesin, dan kelas untuk sidecars
(motor bersespan). Kelas-kelas yang ada saat itu adalah 50cc, 125cc,
250cc, 350cc, dan 500cc untuk motor single seater, serta 350cc dan 500cc
untuk motor sidecars. Memasuki tahun 1950-an dan sepanjang 1960-an,
motor bermesin 4 tak mendominasi seluruh kelas. Pada akhir 1960-an,
motor bermesin 2 tak mulai menguasai kelas-kelas kecil. Di tahun 1970-an
motor bermesin 2 tak benar-benar menyingkirkan mesin-mesin 4 tak. Pada
tahun 1979, Honda berusaha mengembalikan mesin 4 tak di kelas puncak
dengan menurunkan motor NR500, namun proyek ini gagal, dan di tahun 1983
Honda bahkan meraih kemenangan dengan motor 500cc 2 tak miliknya. Pada
tahun 1983, kelas 350cc akhirnya dihapuskan. Kelas 50cc kemudian
digantikan oleh kelas 80cc di tahun 1984, tetapi kelas yang sering
didominasi oleh pembalap dari Spanyol dan Italia ini akhirnya ditiadakan
pada tahun 1990. Kelas sidecars juga ditiadakan dari kejuaraan dunia di
tahun 1990-an, menyisakan kelas 125cc, 250cc, dan kelas 500cc.
Langganan:
Postingan (Atom)